Die bewährte Konstruktion aus der Normalspur wurde weiter verbessert und an die Bedürfnisse der Meterspur angepasst.

Der EMWMS wird in Zusammenarbeit mit der Sersa Maschineller Gleisbau AG betrieben. Sersa verfügt über einen Gleisgeometrie-Messwagen mit universellen Brems-, Kupplungs-, und Puffersystemen, welcher den Betrieb auf fast allen Meterspurgleisen ermöglicht. Die Achslast beträgt 12 t.

Weitere Informationen zur Anwendung von Einsenkungsmessdaten sind der Hauptseite EMW zu entnehmen.